4月19日，第十七届环海南岛世界公路自行车赛在三亚闭幕。5个赛段、全程897.2公里，合计20支来自全球的高水平工作车队在椰风海韵中完成了一场速度与耐力的竞赛。而伴随着这场赛事，德邦快递也完成了一次归于本身个人的细分场景“全赛段”检测。作为官方物流合作伙伴，德邦推出的国内首个专业骑行异地快递产品“邦骑达”，在这场竞赛车辆的运送中，交出了时效完成率100%、破损率0%的亮眼成果。
在赛事结尾，不少骑手和市民围在德邦服务点前，细心审察快递小哥娴熟地打包自行车。高密度蜂窝纸板、加厚波纹纸箱、定制泡沫块和支撑杆，将车架牢牢固定；把横恰当旋转，踏板视车型决议是不是拆开，全体结构完好保存。德邦快递三亚结尾站服务小哥张宇峰介绍：“不管是在外面拼装单车，仍是先把泡沫放进去再放单车，操作都很简略。包装十分厚实，骑手看了都定心。”
更让现场服务团队意外的是，赛后不少骑手自动问询能否购买德邦的自行车定制包装箱。“那个气泡海绵垫又重又厚，质量太好了，我能付费买一套包装吗，能够放在家里一向用。”这份来自骑手自动的“求购”，比任何数据都更能证明“邦骑达”在骑手心中的重量。
自行车的安全运送，不只在于定制化包装，更在于中转和运送过程中对每一个环节的安全把控。德邦将过往家具、家电等产品运送中验证老练的全链路安全系统，使用到了这一次的骑行场景中。
在分拣环节，一切包裹严厉遵从“大不压小、木不压纸、重不压轻”准则，从源头防止揉捏破损。德邦独有的AI防暴力分拣系统，经过操作监控与视频追寻，完成分拣行为精准辨认、全程的可视化，一经发现“高危动作”当即预警。别的，在运送途中，车联网技能精准辨认在途安全危险与驾驭危险，构成“监测－预警－整改”的闭环管理机制。全程GPS追寻、DVIR货品追溯可视化系统，让每一辆自行车从揽收到签收，轨道明晰、随时可查。正是这套“包装+分拣+运送”的组合拳，让“邦骑达”在环岛赛期间完成了运送车辆的零破损。
不管是自行车仍是雪具相关事务，和标品快递比较，细分场景的运营难度都要高得多，中心原因首要在于二者遵从彻底不同的商业逻辑。一般快递寻求标准化、规划化，一致包装、一致操作流程，单日可发数万单，本钱天然更低。但不管是自行车仍是滑雪板，都归于“非标品”：车型各异、板型纷歧，要量身定制包装计划，高度依靠人工经历判别与精细化手工操作，单件处理功率比照一般快递低，人力本钱高，全体订单规划也无法与标品快递的日常单量比较。
即使细分场景单量远不及标品快递，且运营难度大，德邦仍旧挑选毫不退缩，直面“硬啃”。针对骑行，推出“邦骑达”产品，一车一打包，用定制化包装箱、厚实的泡沫块和支撑杆固定打包；针对滑雪，推出“雪具达”产品，在北大湖、可可托海等雪场设置服务点，定制可循环包装箱，快递员驻场供给“到店即取、酒店即送”的全流程服务。
站在商业寻求赢利的视点看，很难了解德邦在细分赛道里的向“难”而行。但其实答案就藏在德邦快递销售部总裁陈海龙一句朴素的话里：“必定要把客户的需求摸透，要为客户发声。”这句话道出了德邦的服务基因：从大件快递“送货上楼”为商家与顾客分忧，到“雪具达”为雪友减负，再到“邦骑达”为骑手解愁，德邦始终将客户的真实需求放在首位。哪怕细分场景规划小、赢利薄、操作难，只需客户有需求，德邦就乐意沉下去用心做。环岛赛现场骑手自动求购包装材料的行为，正是对这种理念最好的回应——当德邦摸透客户的真实需求、把产品做到极致，真正为客户处理难题，客户天然会用举动投票。
环岛赛是“邦骑达”的初次大规划实战，但这绝不只仅是一次性的活动服务。德邦的方针，是将这套“整车免拆装、开箱即骑”的服务形式，推行到全国更多骑行赛事和日常骑行场景中。
未来，德邦将依托众骑竞技渠道一向增加的赛事系统与用户规划，继续优化“邦骑达”服务，让更多骑友不管参赛仍是跨城骑行，都能享用“爱车随意跑”的快捷体会。从专业车手到周末骑友，从环岛赛到城市骑行节，德邦要让“一车一打包”成为骑行圈的新标配。
“一车一打包，爱车随意跑”——这不只是“邦骑达”的标语，更是德邦对每一位骑行爱好者的真实许诺。从倾听需求到定制服务，从“雪具达”到“邦骑达”，德邦在细分场景快递的棋盘上，落子有声。而那些被骑手“求购”的包装箱，那些被赛事验证的零破损数据，正是德邦在“难而正确”的道路上，最厚实的足迹。
