在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持[送心] 1965年，台北故宫博物院正式落成，规模庞大、气势恢宏，总占地面积高达16公顷。 这个故宫博物院与北京故宫博物馆一样，都是中国宫廷式的建筑，只是一新一旧而已。 图片--0.jpg 要知道，当年退居到台湾的政府经济上极为拮据，蒋介石在台湾也才刚刚站稳脚跟，在这种情况下，为何要投入巨资，修建一个对经济并没什么价值的台北故宫博物院呢？ 即便是有了博物院，那么退守到台湾的政府，又有多少文物可以放入，而这些文物又从何而来？ 故宫文物首次收归国有 在封建社会，是没有所谓的博物馆之类的文物储藏与展示场所的。 那时是家天下，最珍贵、最有价值的文物，大多数都被朝廷想尽办法搜罗到了皇宫，成了皇帝的私人物品。 另外，便是散落在民间的文物，绝大部分也都在一些达官贵人手中。 老百姓家里若是有一件文物，将被视为宝贝，会一代一代地传下去。 所以，以前的文物都是由皇帝、民间私人保管的，并没有所谓的公立的博物馆、博物院一类的。 在清朝的时候，也是如此。 我们大家都知道，清朝的贵重文物，大多数都在皇帝的处所，包括北京故宫、沈阳故宫、颐和园、圆明园等地方。 英法联军入侵中国的时候，清朝皇家园林圆明园中的大量文物，被一抢而光，给中国的文物造成了巨大的损失。 图片--1.jpg 1912年，清帝退位，中华民国成立，但清朝皇室内所拥有的大量文物，依旧还入在皇宫里，从法律上依旧还是清朝皇室的私人财物。 即便清朝已经失去了统治权，故宫中的文物，却被末代皇帝溥仪用赠送、借出、出让等方式，短短几年时间，令文物流失数量高达1200多件，而且件件都是珍品。 当时的袁世凯对此却睁只眼、闭只眼，并没有当回事。 直到1924年，冯玉祥带兵进入北京，他非常不满清廷皇室在已退位之后，依旧住在北京故宫，享受着皇帝的穷奢极欲的生活，而且还占据故宫中大量本应属于国家与民众的文物资产，一气之下，便将溥仪赶出了皇宫。 在当时的混乱时局之下，故宫及其内部海量的文物，一度成了无主之物。 图片--2.png 好在北洋政府及时成立了“清室古物保管委员会”进行接手，才避免了故宫文物的流失，接着，为了更好地对文物来管理，又设立了“故宫博物院”。 这在中国的文物历史上，是破天荒的一次，把文物从皇家私人物品，收归了国有，并成立专设机构对文物进行公共管理。 也正是这一举措，让中国文物的收藏、管理与运维，实现了高度的集中化与有序化，开了中国新时代文物国有化的先河。 当时许多人尚没有这种西方国家已经推行了许久的文物管理概念，甚至在蒋介石通过北伐打败北洋政府之后，竟有人提议对故宫的文物进行处置变卖，而不是保管与经营。 后来在国民政府“文物保管委员会”委员长张继的坚持下，才由易培基接手故宫博物院的运行工作，制定了专门的文物管理条例，并出任第一任“故宫博物院”院长。 抗战时期故宫文物迁移 1931年，日本发动九一八事变，全面侵占了东北，而沈阳故宫自然就落入了日军手中。 鉴于日军对华北及北京的虎视眈眈，而且已经有所行动，为了尽最大可能避免故宫博物院的文物被日军占有，在故宫博物院提出申请后，蒋介石下令，对故宫文物优先装箱南运，以确保文物安全。 于是，故宫文物的大规模南迁开始。 图片--3.jpg 故宫文物南迁的守护人 由于故宫文物数量极大，即便是进行优选之后，仍装了近2万箱。 近2万箱各种文物的打包装箱并不是特别容易。 这些文物五花八门，有纸娟类的字画，有瓷器陶器与玉器，有石器与青铜器，有木作与漆作，有丝绣与丝绸，有古书与典籍等等。 所有这些都是用木箱封装，有的需要仔细考虑防潮，有的需要防止破碎，有的要防止变形，有的要物品体型巨大，也有的东西很重。 针对不同的文物，要进行不同的包装处理，不是简单装入木箱即可。 图片--4.jpg 更加繁琐的是，还要对所有装箱的文物进行统计、编号、标注，并对每个木箱进行编号与建册。 这些工作都要确保万无一失，任何一个环节有问题，都有一定的概率会造成文物损毁或遗失、遗漏等情况。 要知道，其中的每一件文物，都价值连城，更不可思议的是许多无价之宝。 这些文物，首先被从北京运到了上海，接着又从上海运至南京。 1937年1月，中央博物院在南京刚刚设立，大量南迁的文物还没有整理完毕，日军又发动了全面的侵华战争。 图片--5.jpg 随着淞沪战役的爆发，南京随时有陷落的危险，蒋介石不得不再一次安排将文物再次装箱，分批往其他更全的后方转运。 整个文物转运分成三条线路，每一条线路都随着战争局势的变化，不断调整文物转运目的地，在整个抗战前期，可以说三路转运的文物，几乎一直都在运输的路上。 一路，从南京先转运到长沙，接着又来到贵州安顺，最后，又被运到原四川巴县。 二路，从南京经水路先运到了武汉，接着到宜昌，又再转至重庆，最后被送往四川乐山。 三路，从南京经铁路运往陕西宝鸡，接着转运到四川成都，最后被安置在峨眉山的一处古庙之中。 图片--6.jpg 即便文物从南京再次运出，事先提前做了许多的准备，也预留了足够的时间，但因为战争所造成了阻碍与影响，以及人力车辆调配不足，导致最终仍在近3000箱文物来不及运走，为日本所掠走。 而且，除了南京的近3000箱文物之外，当年未能从北京故宫撤出的文物仍有许多，也同样为日军所占有。 这一次因为抗战爆发所进行的文物西迁，与上一次的南迁不同。 文物南迁时，日本尚未发动全面侵华战争，国民政府在文物运输的安排上，动用了铁路、公路与水运的大规模运输力量，整个南迁过程并未耗费太多的人力，所用时间也并不多。 可这次文物的西迁过程，虽然三条路线的首段转运，其实是利用了火车、汽车、轮船等大型运输工具，但在随后的转运中，因为西南区域山路的问题，连板车与肩扛手抬都用上了。 整体文物的全部向西部转运过程，从1937年初一直持续到1944年中后期，也就是说，时间竟长达近8年之久。 图片--7.jpg 在文物转运的过程中，根本就没明确的目的地，是因为，1937年的时候，日军对中国的侵略是全线推进，战争局势最初长期处在一面倒的局势，许多地方纷纷陷落。 当一大批文物刚到某个地方之后，说不定很快日军也已经快速抵达，负责文物转运的人员，必须在战争发生前再一次对文物进行转运。 三路庞大的文物运输队伍每天都处于极度茫然的状态，而蒋介石的心思又主要在军事上，当有人问及文物下一步向哪儿转运时，他也同样说不出个所以然来，只能撂下一句话：“你们自己看着办。” 参与文物转运的人员，有数万人之巨。这么多的人员，每天都面临着吃住及生活方方面面的问题，还经常有人实在受不了而离队的，此时，还得考虑就近重新招募人员。 而且，文物转运的过程也并不安全，不仅是道路上的艰难险阻，还有日军的敌机跟着轰炸，有不少运送文物的人员，都为了守护文物，而牺牲在路途之中。 图片--8.jpg 也正是考虑到文物转运可能需要漫长的时间，当时已有家庭的运送人员大都拖家带口，甚至还有些因为日本侵略而逃难的百姓，也跟着文物运输的队伍一起迁移，整个局面十分混乱。 曾经有一个从一开始就带着妻子一起参与文物转运的人员，一路下来，孩子都生了四个，每个孩子的名字都带着不同的地名，因为这四个孩子分别是在四个不同的省份出生的。 当时因为战争的原因，国民政府的金圆券币值一丹贬再贬，而且对于文物运输方面的费用也是一压再压，最后参与运输的人员不要说能赚到钱，便是将所有费用凑在一起，能把众人的温饱问题解决，就已经不错了。 大量文物的转来转去，再加上各种变故，许多文物遭到损坏、遗失，让负责文物管理人员心痛到落泪。 好在，1944年中后期以后，日军已经处于败势，中国抗战的胜利曙光已经显露，到这样一个时间段，大部分的文物才得以在四川、重庆等西南区域落地保存。 蒋介石败退台湾带走文物 在中国近代史上，我们的文物的确是命运多舛，在全面抗战胜利后，原来历经千辛万苦转运的西南的文物，先在重庆进行集中后，于1947年12月，又重新全部运回南京。 1948年底，前后仅相差不到1年，随着蒋介石的一声令下，文物又开始装箱转运，这次运输的目的地，则是台湾。 图片--9.jpg 当时，军队在东北、华北、淮海等战场上接连失利，蒋介石眼看着南京也即将守不住，他早已做出了最后退往台湾的考虑。 除了有着明显价值的黄金之外，蒋介石的着眼点更多地放在了价值更高的文物上面，这些珍贵异常的物品，他必须要提前运走。 第一步，首先把北京故宫上当年南迁时还剩下的2900多箱文物，分成三批分别选送至台湾基隆港。 第二步，便是分批运走集中在南京的大量文物。 “这件事全权交给你来处理，务必将所有文物全部安然无恙地运至台湾，并做好保管。” 蒋介石实在找不到合适的人来负责此事，想来想去，便把比较懂文物的教育部次长杭立武叫到了办公室。 图片--10.png 杭立武 他之所以选择杭立武，主要是基于两点考虑。 一是，此人对待文物十分爱护，曾多次就文物妥善保护的问题，向蒋介石上书，把文物看得比自己生命还重要。 二是，此人十分精通文物，在文物鉴定与考古研究方面，都颇有建树，由于运往台湾的文物需要在所有文物当中再一次进行筛选，需要他这种专业的人士进行把关。 杭立武接到蒋介石的任务安排之后，清楚自己将面临着多大的压力，但还是义无反顾地承揽了下来。 很快，他就必须面对两大难题：一是经费问题，二是船只问题。 刚开始蒋介石所拔出的经费根本不够，不要说花钱找民间的船只，就只是雇人来装箱搬运都无法应对。 图片--11.jpg 实在没办法的情况下，他只能带着自己的下属，还有中央博物院的人员，日夜不停地进行装箱打包，再尽可能用走关系，借用军车将文物运到码头。 可是，运送文物的船又运哪儿找呢？ 民间的货运与客运轮船，在这种战乱时期，再加上军队大势已去，要么已经停运，要么都有来装运准备逃往台湾的达官贵人，根本就无船可用。 即便有，他杭立武也没这么多的预算费用可用。 于是，他只能一次又一次地去找海军司令桂永清帮忙，想通过他借用军舰来运送。 而军舰大都投入到战斗中，即便极少数还没投入战斗的，也处于备战状态，桂永清也不敢轻易把军舰私自安排过来运送文物。 在杭立武的苦苦哀求之下，桂永清也被他对文物的一片爱护之心打动了，此时恰好有一艘因战斗炮塔受损的军舰待修，桂永清便命该舰暂停维修，参与到文物的运输工作之中。 就这样，仓促之下，文物由一艘旧军舰，分了几次，才陆续将文物送到了台湾。 图片--12.jpg 由于大量的逃兵及军官不断与文物抢夺船舱位置，最后，仍有近1000箱文物被滞留在南京，未曾全部运出。 而运到台湾的文物，先是打了台中的一个糖厂的仓库作为临时储藏点，1950年，在杭立武的主导下，专门在台中雾峰乡吉峰村另建了一处大型仓库，才让运至台湾的文物有了一个相对固定的保管之处。 这些文物在这个小村子里，一放就是15年，一直到1965年，台北故宫博物院建成并投入到正常的使用中后，这些被尘封了十几年的文物，终于得见天日。 图片--13.jpg 结语 蒋介石将大量的文物运往台湾，导致故宫的文物被人为分割在两地，甚至有书画作品，一半在北京故宫博物馆，一半在台北博物馆，造成割裂的局面。 图片--14.jpg 台北故宫博物院 随着两岸文化的不断交流、合作与融合，北京故宫博物馆与台北故宫博物院建立了文物互通、互展的关系，身为华夏儿民，无论身在大陆还是台湾，都能够正常的看到更加全面而多样化的故宫文物。
